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公車管理物聯網開發方案

來源:清風竹 時間:2020-08-19 22:29作者:張工 瀏覽 :
[導讀]:公車管理物聯網開發方案背景 在全國政協十一屆三次會議上,針對公車改革遭遇的難題,民革中央提交了如何破解公車改革之困局的提案。提案提出了建立剛性財政預算約束的公車管理

公車管理物聯網開發方案

  公車管理物聯網開發方案背景

  在全國政協十一屆三次會議上,針對公車改革遭遇的難題,民革中央提交了“如何破解公車改革之困局”的提案。提案提出了“建立剛性財政預算約束的公車管理體係”、“電子監控公務用車”、“公務用車社會化和公車保養社會公開招標”、“強化政策執行和監督環節”四大措施,建議嚴格控製公車購置數量。2014年7月16日,《關於全麵推進公務用車製度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車製度改革方案》下發。針對於公車管理,公車信息化監管成為各級政府節約政府開支、降低公車消耗、提高政府工作效率的首選,如何強化公車管理,強化用車流程審批,逐步提高公車使用在社會中的影響力,提升政府車輛管理效率已成為公車輛管理的重點。采用信息采集終端采集車輛的行駛數據、位置、軌跡等,強化在車輛派車時的流程管理,為公車管理機關單位提供可靠的監管手段。

  公車管理物聯網開發需求

  (1)車輛監管需求。公車的行駛數據都可以通過OBD終端實時上傳,管理部門人員可隨時隨地掌握每一輛車的狀態(停車、行駛、速度、時間)等基本信息。

  管理部門可隨時隨地了解車輛的派單狀態、完成情況,以及用車人的用車情況,以便管理人員對車隊車輛進行靈活配置、管理、調度。

  及時調用最近距離、最合適的公車到指派地點執行工作任務,提高對車輛的使用效率和對應急突發狀況的處置效率。

  (2)車輛管理需求。管理部門可全部掌握司機對車輛的派單情況、使用情況、路線、工作狀態,對司機的駕駛行為習慣、交通違規情況、有無違規用車等情況進行多維度統計,結合機關車輛管理製度對司機、用車人進行考核。

  由於采用自動監控匯報的工作模式,可以杜絕司機公車私用,找借口搪塞單位拒絕執行或拖延工作等情況,杜絕司機偷燃油,杜絕司機無中生有或多報、亂報銷路橋費、添加燃油費、各種形式的修理費等各類費用,杜絕司機作假欺騙單位的行為。

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